1、膜材作為膜結構充電樁車棚主要受力的構件：

　　建筑設計的主要目的在于體現傳統的空間理性組織，膜結構是一種與應力結構和造型設計緊密結合的建筑形式，它利用膜材料的預張拉與一些剛性構件（如鋼索和拱）結合，形成建筑主體，這種結構的特點是靈活、多變和彎曲，所謂柔性，是指與傳統結構相比，它能在外荷載作用下改變原有的形狀，然后自我調整，形成新的平衡狀態；而膜材料作為一種結構需要受力，往往呈現線形，可見大多數膜結構都是曲線輪廓。

　　例如，在張拉索膜結構充電樁車棚中，膜表面在預張拉狀態下整體張拉，膜表面以高度平滑的曲線狀態顯示，膜材料下內部透明，透光性好，這是張拉索膜結構較大的魅力所在，正是由于膜本身作為結構應力單元，而其他剛性支承不需要一個完整的結構體系，因此可以減少相應的支承構件，簡化相應的結構。

　　2、膜材作為輔助受力構件：

　　建筑師在從事建筑設計時，離不開材料的選擇，因為材料在一定程度上決定著建筑的質量、形式和氣質，因此，建筑師心目中的建筑形象需要用適當的媒介來表達，作為膜結構材料的膜與傳統的磚木、混凝土、玻璃、鋼材等材料有明顯的性能差異，主要表現在以下幾點：

　?。?）自身重量小，自身負載小，它適用于大空間場所，因此經常用于體育場館；

　?。?）膜材料為柔性材料，可直接與其他材料結合，便于連接，借助于建筑內部的剛性骨架，在圍護空間表面形成剛性張拉體；

　?。?）對于薄膜材料的光學性能，建筑師可以根據自己的設計意圖選擇不同透光率的薄膜材料，全透明ETFE可以整體代替玻璃，透明不透明的薄膜也可以為膜結構充電樁車棚內光環境提供夠足的照明。